作者简介
吴若一
北航飞院 2020 级飞行技术专业国航学员
北航飞院 2020 级活动中心成员
送培航校：龙昊航校
大家好，我是北航飞院 2020 级国航委培飞行学员吴若一，目前受训于龙昊航校的巴中基地。我的单发飞行即将结束，现在已经积攒了一百八十余个小时的飞行时长。我很开心能够在这个时候通过 CFC 平台，与大家分享我的学飞心得。学飞之路道阻且长，希望这篇笔记对正处于理论学习阶段或刚开飞的小飞们有所帮助。让我们一起学习交流，早日奔赴热爱的蓝天。
川渝地区的三月，和北方截然不同，清晨跑道上笼罩的雾气给机场增添了几分神秘感。对于刚踏入机坪的我来说，这种寒冷无疑是增强了对未知飞行的恐惧。其实这种恐惧，大多数源自己对飞行技能的担忧。我的首飞，并不是很顺利，姿态、油门、舵、襟翼的配合让我感到自己注意力分配的薄弱，只能是强迫自己去关注这些要素。到了第二次上飞机，我开始感觉到自己对操纵更加得心应手，加减油门、收放襟翼时俯仰姿态和速度的变化，使用盘、舵协调和不协调转弯时飞机运动趋势有什么不同，慢慢产生了“人机合一”的意识，体会到了什么是“我操纵飞机”，而不是“飞机操纵我”了。对飞机操纵的熟悉，让我建立起了信心。所以我认为对于真机飞行，除了对理论、程序的牢牢掌握之外，更重要的是感受飞机的性能，这也是在模拟机上做不到的。
每当从飞机上下来，中队的学员们总会几个聚成一堆，讨论着上次的飞行，可能是一些经验的分享，也可能是在飞机上没能解决的困惑。有人提出问题，就会有人产生共鸣，从别人的方法中取长补短，问题也就在这时迎刃而解。在我放单前，我的落地技能总是飘忽不定，“一杆薅”、“拉平高”、“拉开始过程中向前稳杆”，甚至危险的三点接地都让我吸取了不少教训。最后我也成功地从落地没有手法、凭感觉，到用方法论指导实践，顺利完成了我的单飞。在飞行中，我们要利用好有限的时间，主动向教员提问，并且要多去提问，不断总结经验，争取在下一圈落地中，不会出现相同的问题；在地面上，也要勇于暴露、面对自己的问题，及时向前辈请教。
着陆过程中
一次绕机检查中，我发现右侧机翼下部翼面一颗螺丝脱落，机务检查后立刻上报给了场务，避免异物对其他飞机的起落架损伤，场务分两次进行了非常仔细得跑道巡查，就为了找到那颗小小的螺丝钉。飞行不能抱有侥幸心理，如果我当时没有仔细检查飞机，就不会发现异常情况，很有可能引发安全事故。所以，端正的态度不仅能让自己保持清醒，保障飞行安全，更能保障整个基地的安全运行。还有一次学生机组飞行中，我们检查到轮胎磨损比较严重，但并没有对其做出反应，依然进行了飞行训练，等到晚上机务检查飞机，才发现主起落架轮胎仅仅只有2毫米的厚度，如有不慎就会发生爆胎。从这之后，我对一切的异常情况都会保持警惕，超出自己认知范围内的，一定会确保安全后再进行飞行。
师父经常跟我说：“你在地面上有 100% 的准备，在飞机上只能发挥出 50% ”。刚开飞的学员常常会出现发动机一转，脑子就停转的情况。在空中不只有在地面上准备的程序，控制飞机状态才是第一位的，有时候一阵侧风、一下气流颠簸，一条陌生的管制指令，都可能打乱节奏、丢失状态，从而影响到后续飞行。费斯汀格法则说的是：生活中的 10％ 是由发生在你身上的事情组成，而另外的 90％ 则是由你对所发生的事情如何反应所决定。地面做好充足的准备，预想空中可能出现的情况，能够使我们在面对特情时尽量做出合理的反应；而面对没有准备的情况，扎实的理论基础能提高情景意识，选择更优解，帮助我们化解危机。
绕机检查
商照的飞行主要由教员带飞和学生机组两部分组成，能作为学生机长，和另外一个学生搭机组飞行，不仅要有良好的飞行技术，还需要很强的机长意识，坐上飞机左座的那一刻，肩上就承担起了“安全”二字。
那么怎么培养机长意识呢？我总结了以下几个方法：第一，在地面准备时，就对今天的飞行做出总体规划，比如关注航班进离岗时刻，根据飞行时间选择地面或空中避让；第二，在飞行中除了保持好自己飞行的状态、遵守管制指令外，还要监听其他飞机的动向，清楚他们的意图，对于不合理的指令要及时向塔台证实，避免造成冲突，在落地前也要做出后续落地连续还是脱离的计划；第三，在有教员带飞时，做到独立思考、主动判断，不要认为出了什么事情有教员会在旁边帮忙，双人制机组飞行中要提前明确分工，比如左座负责操纵，右座负责执行检查单和塔台交流，避免在空中因为配合不协调，疏于交叉检查而产生的错误。
云端之上
有人会问我，女生驾驶像塞斯纳 172 这样的纯机械式操纵的飞机，带得动杆吗，着陆过程中需要打多少配平，我的回答是：女生和男生在飞行中没有不同，有时甚至比很多男生做的更好。虽然 在绝对力量上男女存在一定差距，但这并不是女生不适合飞行的理由。
学员们看单飞落地
感到幸运的是，我在龙昊航校结识了一群热爱飞行的朋友们，我们朝夕相处，互相学习，一起进步，学飞的时光将成为我人生中一段既美好又充实的回忆。本篇手记，是我在学飞过程中真实的感悟和经验。我真诚地希望各位还没有开飞的小飞们都能够保持对飞行的向往，早日飞向蓝天，更祝愿我们都能够起落平安！
